Сливаем воду и меняем топливный фильтр на дизельных авто

Дизельные автомобили имеют некоторые собственные особенности эксплуатации, которые нужно учитывать при обслуживании. Сегодня мы рассмотрим процесс слива воды и замены топливного фильтра на машинах с дизельными силовыми агрегатами.

Для начала, нужно отметить, что менять топливный фильтр нужно не реже одного раза на каждые 30000 километров пробега, а вот процесс слива воды должен осуществляться, хотя бы, раз в год.

Для того чтобы слить воду из топливного фильтра, необходимо найти подходящую посуду, куда и будет стекать вода. Теперь, когда посуда подставлена под фильтр, можно отвернуть в верхней его части винт, что позволит выпустить воздух.

А вот на нижней части фильтра имеется пробка, которая должна быть извлечена для того, чтобы около 100 граммов воды было слито.При этом всю воду сливать не нужно. Достаточно указанного количества. Также, воздух из топливной системы выпускать не нужно.

При необходимости заменить топливный фильтр, выкручиваем его из корпуса. Иногда, это можно сделать даже голыми руками, но, чаще, для этого может понадобиться цепной ключ.

Учитывайте и то, что под фильтр нужно подложить тряпку, так как в нём может содержаться некоторое количество топлива. Теперь имеет смысл удалить воздух из топливной системы, а также тщательно проверить стыки, чтобы удостовериться в отсутствии утечек.

Таким образом, процесс замены фильтра не займёт много времени, и сделать это можно самостоятельно.

Вас интересует точная онлайн оценка авто? Портал autoaxioma.ru готов предоставить услугу подобного рода. Действуйте грамотно и добивайтесь успехов!

Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *