Обломки самолета «Эр Франс», возможно, найдены


Власти Сенегала сообщили о возможном обнаружении обломков пропавшего в минувший понедельник над Атлантическим океаном пассажирского самолета, сообщает телеканал «Вести-24».
 
Принадлежат ли найденные фрагменты пропавшему аэробусу компании «Air France» в данный момент не известно, поиски воздушного лайнера продолжаются, в операции участвуют самолеты ВВС Бразилии и военные корабли, американские спутники.
 
Как сообщалось ранее, французский авиалайнер «Airbus», на борту которого было 228 человек, выполнял рейс Рио-де-Жанейро — Париж и исчез с радаров у побережья Бразилии.
 
При  этом один из пилотов Air France в интервью сайту газеты Figaro выразил  сомнение  в том, что причиной крушения самолета стали возникшие на борту проблемы с электроэнергией.  «На  борту  самолета  находятся пять источников электроэнергии. Для того, чтобы  произошло  полное  отключение,  необходимо,  чтобы все пять источников  вышли  из  строя»,  —  заявил пилот. Он также отметил, что в случае такого  тотального  отключения  в  самолете  есть  еще  несколько устройств для получения электроэнергии. «Для того, чтобы пилот вообще не мог управлять самолетом, нужно, чтобы все эти источники были повреждены. Это кажется маловероятным», — сказал пилот. 
 
Он  также  подверг  сомнению  версию,  согласно  которой отключение электроэнергии  произошло  из-за  удара  молнии.  «Я  не  понимаю, каким образом можно быть уверенными в том, что был удар молнии. Мы знаем лишь, что, видимо,   была   сильная   турбулентность,   а   также  проблемы  с электричеством»,  — напомнил пилот Air France. Он полагает, что в данном случае турбулентность     и    отключение   электричества   могут   быть взаимосвязаны, однако ничто ясно не указывает на то, что молния попала в самолет.  «В  истории  авиации  до  сих  пор не было случаев, когда удар молнии приводил к потере самолета», — утверждает собеседник Figaro.
 
Пилот сомневается в том, что самолет мог приземлиться на воду. «Для того, чтобы  осуществить  приземление  на воду, нужно, чтобы самолет был управляем.  А  для  этого  необходимо  хотя бы немного электричества», — считает  он.  Пилот «Эр Франс» подчеркнул, что при наличии электричества экипаж смог бы предупредить авиадиспетчеров о возникших проблемах. 
 
«На  самом  деле, я почти уверен, что мы никогда не узнаем, что там произошло  на  самом  деле. Самолет находился посреди Атлантики. Если он взорвался  в  воздухе,  то обломки могли разлететься на площади в десять километров», — заявил пилот. 
 
Он  даже  не  исключает,  что на борту могла взорваться бомба. Если взрывное  устройство  было  не  слишком мощным, то самолет постепенно бы «развалился  ну куски». При сильном взрыве, авиалайнер был бы немедленно уничтожен.  «Это  бы  объяснило  тот факт, что экипаж не успел отправить сигнал тревоги», — отметил специалист. 
 
Между  тем  в  понедельник вечером в российском посольстве в Париже «Интерфаксу»  сообщили,  что  гражданин  РФ  Андрей  Киселев  значится в списках пассажиров пропавшего над Атлантическим океаном самолета.      В посольстве  сослались на данные, полученные из кризисного центра, созданного при МИД Франции в связи с исчезновением лайнера. 
 
Ранее авиакомпания Air France подтвердила в коммюнике, что на борту самолета, пропавшего над Атлантическим океаном, был гражданин РФ.  В коммюнике,   составленном   на   основе   данных,  полученных  от бразильских  властей, сообщается, что на борту находились 58 бразильцев, 61 француз,  26  немцев,  девять  итальянцев,  девять  китайцев, шестеро швейцарцев.  По  данным  Air  France, на борту также находился гражданин Эстонии.  Кроме  того,  в  самолете  находились граждане США, ЮАР, Аргентины, Австрии,  Бельгии,  Великобритании  Канады,  Хорватии,  Дании,  Испании, Гамбии,  Венгрии,  Ирландии,  Исландии,  Ливана,  Марокко,  Нидерландов, Норвегии, Филиппин, Польши, Румынии, Словакии, Швеции и Турции.
 
Фото: Reuters

Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *