Авторынок Беларуси фактически встал

Белорусские автомобильные дилеры и импортеры фактически приостановили свою деятельность, сообщил БелаПАН глава белорусской Автомобильной ассоциации «БАА» Сергей Михневич.

По его словам, еще в декабре автодилеры распродали почти все имеющиеся запасы легковых автомобилей. «В последние дни прошлого года машины отпускались в автоцентрах десятками. Всего в декабре дилеры продали несколько тысяч автомобилей», — отметил Михневич.

По подсчетам главы БАА, остатки автомобилей дилеры распродадут в течение января. Пока же почти все автодилеры приостановили продажи. «Они попросту не знают правильного механизма формирования цен на машины. Информация на этот счет противоречивая», — подчеркнул Михневич.

«Согласно заявлениям одних источников, указ № 546, определяющий базу взимания НДС, еще действует. Другие источники утверждают, что указ подлежит коррекции либо отмене, и коррекция произойдет в течение января», — отметил глава БАА.

Он пояснил, что согласно указу № 546 базой взимания НДС является разница между ценой реализации и ценой приобретения. «Если руководствоваться одной из редакций Налогового кодекса, который был одобрен в конце прошлого года и окончательную версию которого мы пока не можем получить, то там подобная льгота не значилась. В связи с этим дилеры оказались в тупике. Они фактически приостановили работу, ожидая разъяснений», — пояснил Михневич.

По его словам, дилеры рассчитывают, что отмены действующей льготной ставки взимания НДС не произойдет. Вместе с тем он не исключил, что компании, продающие автомобили в настоящее время, очень рискуют. «Потом их обвинят в неверном формировании цен, и им придется доплатить в бюджет повышенный НДС», — отметил глава БАА.

Что касается пополнения почти пустующих складов новыми легковушками, то, по словам Михневича, таможенные пункты не располагают точной информацией о новых механизмах растаможки импортных автомобилей, ввозимых в рамках Таможенного союза. «Даже если бы мы и хотели ввезти определенное количество автомобилей, думаю, не смогли бы их растаможить по новым правилам», — констатирует глава Автомобильной ассоциации «БАА».

Справка БелаПАН. Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) была зарегистрирована 5 апреля 2000 года как некоммерческая организация, добровольное объединение действующих в Беларуси официальных представителей товаропроводящих сетей ведущих мировых автопроизводителей. В сентябре 2005 года в соответствии с требованием национального законодательства была переименована в Автомобильную ассоциацию «БАА».

Ассоциация взаимодействует с госструктурами, внося предложения, направленные на нормализацию ситуации на авторынке, а также на усовершенствование законов, которые влияют на автобизнес. БАА принимала участие в подготовке проекта указа президента № 546, который несколько лет назад уравнял условия ввоза и реализации автотранспортных средств для физических и юридических лиц.

БелаПАН.

Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *