20 современных вагонов повышенной комфортности (модель 61-779) будет поставлено Белорусской железной дороге до конца 2008 года, пишет БелаПАН со ссылкой на пресс-центр управления БЖД.
Согласно программе сотрудничества ПРУП "Гомельский вагоноремонтный завод им. М.И.Калинина" и ОАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Украина) в течение пяти лет, начиная с 2008 года, всего на БЖД будет поставлено 100 таких вагонов.
В настоящее время три вагона проходят техническое обслуживание на БЖД. По словам специалистов, в самое ближайшее время они будут включены в состав поездов белорусского формирования. До конца года планируется получить еще 17 вагонов.
Каркас и тележки поставляет Крюковский вагоностроительный завод, на Гомельском заводе вагоны собираются и комплектуются. Они на 2 метра длиннее обычных: за счет этого вместо 9 привычных в вагоне оборудовано 10 купе, в которых могут с удобствами разместиться 40 пассажиров. За счет более жесткой конструкции кузова также увеличен срок службы.
Купейный вагон отвечает всем современным требованиям: здесь есть климат-контроль, автоматическая система пожаротушения, душ и многое другое, что делает путешествие комфортным, отметили в пресс-центре. Его также отличают улучшенный дизайн, интерьер и технические решения. Вагон оборудован вакуумными туалетами, современными системами кондиционирования и видеонаблюдения. В каждом купе установлены светорассеивающие шторы, светильники с галогеновыми лампами и направленным световым лучом, кнопки вызова проводника, розетки на 220 Вт и даже индикаторы занятости уборных. В отделке салона использованы только экологически чистые материалы.
