На стройке «Белджи» под Борисове работает 5-7% белорусов

Постройка завода «Белджи» под Борисовом стоит 330 миллионов долларов. Приблизительно половину этой суммы одолжил китайский Эксимбанк с условием, что все работы будут проводиться китайцами.

na-strojke-beldzhi-pod-borisove-rabotaet-5-7-belorusovОбъявленная стоимость этого проекта в 1,5 раза превышает нынешние бюджетные расходы на медицинскую помощь населению Беларуси.

Сборка каждого автомобиля занимает 12 минут – готовую импортную машину здесь просто ставят на импортируемую ходовую часть.

Такая схема избежания выплат пошлин на ввоз машин ранее вызывала возмущение России. С середины 2018-го, чтобы считаться местным, производство машин должно быть на 50% локальным, в том числе – сварка и окраска. Это стало одним из главных мотивов построить под Борисовом новый завод. Вот только с оценкой рынка правительственные чиновники просчитались, объясняют специалисты.

«Когда проект обсуждался с точки зрения рынков, которые росли, то какая-то перспектива была. Сегодня очень серьезные проблемы автопрома в Российской Федерации», – отмечает председатель Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Михневич.

В прошлом году «Белджи» простаивал несколько дней в неделю, продав менее семи тысяч машин, при возможности произвести 13 тысяч. В этом году продажи на внутреннем рынке упали вдвое.

«От общего количества людей на объекте работает 5-7% белорусов,  остальные – китайцы», – заявил мастер Алексей Микревич.

Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *