Ремонт подвески авто

Подвеска, ходовая или она же ходовка играет важную роль в исправной работе автомобиля. Ходовая часть представляет собой связанные между собой механизмы которые осуществляют взаимосвязь между колёсами автомобиля и её несущей частью. Она обеспечивает комфортную эксплуатацию машины и безопасность её пассажиров во время движения.

Признаки того что с подвеской не всё в порядке

Учитывая состояние дорог в нашей стране можно точно сказать что именно эта часть автомобиля подвергается наибольшим нагрузкам. Поэтому рано или позно подвеска начинает изнашиваться, шарниры начинают трудно поворачиваться и требуется замена пружин передней подвески. Подобрать пружины можно на сайте  http://satom.ru/k/pruzhiny-peredney-podveski/.

Ремонт ходовой

Ремонтировать ходовую собственно руно очень сложно, для этого надо специальное оборудование которое имеется на СТО и умелые руки. Сперва проходит осмотр амортизаторов и проверка их работы. Следом происходит проверка всех компонентов ходовой: шарниров, растяжек, деталей передней части кузова.

Даже мелкие повреждения данных деталей нарушает угол расположения колёс машины что приводит к их прежде временному стиранию и «сносу» машины в сторону во время движения. Более того проверяются резиновые подушки и сайленблоки ну и осадку верхних пор стоек подвески, при нахождении разрывов и трещин детали немедленно заменяются.

Наиболее распространённые проблемы с ходовой и их причины:

  • Стуки или другой шум в подвеске во время движения.
    Причина: дисбаланс колёс машины, Ослабление крепления подвески к кузову машины.
  • Протекание стойки.
    Причина: разрушение или износ сальника штока амортизатора.
  • Снос машины в сторону при движении вперёд.
    Причина: нарушение угла постановки колёс, разность в износе шин.

Пружины передней подвески

Пружины в системе ходовой имеет не малую роль. Её необходимо срочно менять в случае её механического повреждения или значительной осадке. Признаками этих проблем является ухудшение плавности хода автомобиля и частые пробои подвески, видимый переко передней части, хорошо выделенные следы соударения витков пружины.

Pin It

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *